다회전 웨이브 스프링 65Mn

기계적인 밀봉을 위해 가공하는 주문 다 회전 정상 파 봄

설명:

1. 멀티 턴 웨이브 스프링 연속 코일에서 둥글고 사전 템퍼링된 플랫 와이어의 단일 필라멘트로 만들어집니다. 그 결과 직경과 파고가 균일해집니다. 공간이 중요할 때 기존의 원형 와이어 스프링을 대체하며 일반적으로 1/3에서 ? 동일한 하중 사양으로 더 많은 편향을 제공하면서 압축된 높이 공간의
2. MultiWave 스프링은 축 공간이 중요한 엄격한 하중 편향 사양이 필요한 모든 응용 분야에 사용해야 합니다.

멀티 턴 웨이브 스프링 얇은 시트와 같은 스프링 스트립으로 만들어지며 무게 감소가 필요한 응용 분야와 작은 설치 공간으로 인해 제한된 응용 분야에 특히 적합합니다. GJP 멀티턴 웨이브 스프링 가격은 저렴합니다. 스프링의 자유높이든 작업높이든 멀티턴 웨이브 스프링 기존의 원형 와이어 코일 스프링보다 훨씬 낮습니다. 상대적으로 말하자면, 동일한 탄성력을 얻기 위해서는 웨이브 스프링 최대 50%의 설치 공간과 70%의 스프링 웨이트를 절약할 수 있습니다.

6500만 멀티 턴 웨이브 스프링 강도가 높고 담금질성이 양호하며 탈탄 경향이 적지만 과열에 민감하고 담금질 균열이 생기기 쉽고 뜨임 취성이 있습니다. 6500만 멀티 턴 웨이브 스프링 주로 작은 단면의 평면 및 원형 스프링, 시트 쿠션 스프링, 태엽 스프링, 밸브 스프링, 오일 펌프 속도 제어 스프링, 플런저 스프링, 충격 흡수 장치 및 클러치 리드, 브레이크 스프링 등의 제조에 사용됩니다. 오일 담금질 및 강화 와이어는 높은 응력, 밸브 스프링을 만드는 데 사용됩니다.

다회전 웨이브스프링 적용

멀티 턴 웨이브 스프링은 기계 제조, 석유 및 화학 공학, 유압 장비, 자동차 및 기관차 제조, 항공 산업, 냉동 공학 및 모터, 압축기 호스트, 유체 밸브, 물 밸브, 공기 밸브, 자동차 클러치, 브레이크, 전기 커넥터, 베어링 예압 장치 및 보상 장치, 샤프트 씰, 메카니컬 씰 등

사양: