Anillo de retención espiral interno de 2 vueltas 65Mn

METROEdium Duty 2 – Anillo de retención en espiral interno de giro Material de acero inoxidable/carbono

Descripción:

Anillos de retención en espiral internos have no ears in your assembly! Spiral retaining rings are manufactured by coiling the ring from flat wire. Because coiling produces a retaining ring with no scrap, the internal spiral retaining ring can be economically produced in carbon steel, stainless steel, coppers, and many other alloys.

Sin espacios: superficie de retención de 360°.

Fabricado económicamente en acero inoxidable porque el proceso de bobinado no produce chatarra.

No: cargo por diseños personalizados.

Fácil instalación y extracción.

¿Cuál es la diferencia entre un anillo de retención en espiral interno y un circlip?

Hay una gran diferencia entre los dos en términos de apariencia:

1. El circlip normalmente tiene dos orificios de proceso para el soporte de las pinzas de circlip, y hay dos protuberancias obvias en los orificios de proceso; mientras que el anillo de retención espiral interno no tiene protuberancias.
2. El anillo de retención en espiral interno de 2 vueltas es muy similar al llavero, la diferencia es que hay un chaflán al final del alambre del anillo de retención para bendecir. Debido a la adición de orificios de proceso, el circlip es más fácil de desmontar y montar, pero las protuberancias en los orificios de proceso de instalación ocupan un gran espacio, y tanto el orificio como el circlip del eje tienen el problema de ocupar un gran espacio.
3. En comparación con el circlip, el anillo de retención en espiral interno no tiene orificios de proceso, y el desmontaje no es tan conveniente como el circlip, pero el espacio de instalación que ocupa el anillo de retención en espiral interno es más pequeño y la apariencia es más concisa y hermosa. Para ocasiones que no necesitan desmontarse con frecuencia, las ventajas del anillo de retención en espiral interno son más evidentes.

65mn elástico anillo de retención espiral interno es una pieza especial para soportar la columna de dirección del automóvil. Actúa sobre la carcasa interior de la columna de dirección del automóvil para evitar la caída del rodamiento y estabilizar el giro de la carcasa interior en la carcasa exterior.

El anillo de retención en espiral interno de 65mn es un acero al carbono para resortes ampliamente utilizado con alta resistencia, dureza, elasticidad y templabilidad. Durante el tratamiento térmico, existe una tendencia a sobrecalentar la sensibilidad y la fragilidad del temple, y es fácil de agrietarse durante el enfriamiento con agua, por lo que generalmente se usa el enfriamiento con aceite. Este acero se utiliza generalmente después de templado y revenido a media temperatura. Se utiliza para fabricar piezas mecánicas que requieren alta resistencia al desgaste, alta resistencia y alta elasticidad. Teniendo en cuenta el costo de fabricación y proceso y el buen rendimiento de procesamiento y uso del material 65Mn, se seleccionó 65Mn como el material de fabricación de esta pieza.

En resumen, el anillo de retención espiral interno elástico de 65Mn se puede formar directamente mediante dos conjuntos de moldes: corte, punzonado y doblado. El proceso de tratamiento térmico posterior es la clave para la calidad estabilidad de la pieza. El monitoreo en tiempo real durante la producción de piezas es esencial, y tomar las medidas correspondientes de acuerdo con diferentes situaciones puede brindar una mayor ayuda para garantizar la calidad del producto.

Pasos de procesamiento

Diseño → Dibujo → Plano del alambre → Mecanizado CNC → Tratamiento térmico → Superficie → Acabado → Inspección de calidad → Embalaje

Finalizar

Inmersión en aceite, pasivación, ennegrecimiento, zinc/níquel/cromo/plata/chapado en oro, recubrimiento en polvo, etc.

Especificación: