Resortes ondulados de múltiples vueltas es un material que se utiliza a menudo en la vida diaria, y tiene una amplia gama de usos. Sin embargo, resortes ondulados de múltiples vueltas se puede dividir en muchos tipos diferentes. Según la forma, los resortes helicoidales se pueden dividir en cilindros ordinarios, resortes helicoidales y resortes helicoidales de diámetro variable. Si se divide de acuerdo con la dirección de rotación del resorte helicoidal, se puede dividir en un resorte a la izquierda y un resorte a la derecha. Los resortes helicoidales de diámetro variable también se pueden clasificar, que se pueden dividir en resortes helicoidales cónicos, resortes helicoidales espirales y resortes helicoidales cóncavos.
El resorte helicoidal cónico tiene el mejor rendimiento de amortiguación entre todos los resortes helicoidales y puede soportar cargas relativamente grandes. El resorte helicoidal en espiral es un tipo de proceso de fabricación muy complicado. Puede almacenar más energía y puede soportar una carga relativamente grande, pero su costo de producción y su costo son relativamente altos, y se utilizará en algunos relativamente buenos productos. Los resortes helicoidales cóncavos son similares a los resortes helicoidales cónicos ordinarios en términos de apariencia y rendimiento, pero este producto se usa principalmente en la producción de cojines y colchones.
Los resortes ondulados de múltiples vueltas también se denominan resortes de torsión, que son elementos que pueden soportar la deformación torsional. La parte de trabajo principal de este artículo es un alambre de acero en espiral densamente enrollado. Su estructura frontal se procesará en brazos retorcidos de varias formas, pero no en un grillete. Este producto tiene un fuerte equilibrio en la máquina. Se utiliza principalmente en la producción industrial, como máquinas herramienta para automóviles y electrodomésticos, y desempeña un papel fundamental en estas producciones industriales.
También hay una rama independiente en los resortes ondulados de múltiples vueltas, que es el resorte del automóvil. Su principal característica es soportar el peso de la carrocería del vehículo, lo que significa que la mayor parte del peso del vehículo que conducen las personas suele repartirse entre los muelles helicoidales. Además, la adición de resortes ondulados de múltiples vueltas también puede reducir la sensación de baches del vehículo cuando se conduce en la carretera, que es un componente importante que puede amortiguar las vibraciones. No solo se usa en la absorción de impactos en la producción de automóviles, sino que también se usa en la producción de asientos y otros componentes, y es uno de los componentes importantes en la producción de automóviles.
Cuando el vehículo está en marcha, la superficie de la carretera tendrá un cierto impacto en las ruedas, y estos impactos entrarán en los resortes ondulados de múltiples vueltas a través de la conducción, que se deformarán, absorberán la energía cinética generada por las ruedas y reducirán la vibración del vehículo. Las personas sentadas en el vehículo se sienten más cómodas. Esta es también una razón importante por la cual los vehículos necesitan un mantenimiento regular y el reemplazo oportuno de los amortiguadores, ya que los amortiguadores de los vehículos están compuestos por resortes helicoidales. El resorte del automóvil en el resorte helicoidal tiene el rendimiento de un ajuste fino y la suavidad es relativamente buena, estas son sus características principales. Además, su tecnología de procesamiento es relativamente simple, pero su estructura es relativamente compacta y su tasa de utilización de energía es relativamente alta. Estas son las ventajas y características de los resortes helicoidales para automóviles.
Los resortes ondulados de múltiples vueltas son elementos elásticos con múltiples picos en un anillo de metal delgado. En términos generales, la carga y la deformación no son grandes y la rigidez del resorte es baja. Es adecuado cuando se requiere precarga axial. Los resortes ondulados de múltiples vueltas son particularmente adecuados para aplicaciones que requieren reducción de peso y aplicaciones limitadas por espacios de instalación pequeños. Los resortes ondulados de múltiples vueltas se dividen en dos categorías: resortes ondulados de la serie WS y resortes ondulados de la serie WSS.
La serie WS se caracteriza por proporcionar una elasticidad ideal en un espacio reducido, ahorrando 50% menos que los resortes helicoidales comunes y brindando una elasticidad ideal en un espacio reducido. Además de las ventajas del resorte ondulado tipo WS, la serie WSS tiene dos anillos planos en ambos extremos del resorte, por lo que el uso del resorte es más uniforme. En particular, es adecuado para el entorno donde hay orificios en ambos extremos del espacio de instalación, y los picos tipo WS son fáciles de caer en los orificios y no se pueden usar.
¿Cuál es el material para fabricar resortes ondulados de múltiples vueltas?
- Acero al carbono y acero aleado: cuando se fabrican resortes, a menudo se agregan al acero elementos metálicos como silicio, manganeso, cromo, vanadio y molibdeno para aumentar la elasticidad y el límite de fatiga del resorte y mejorar la resistencia al impacto.
- Los resortes ondulados a gran escala generalmente se procesan térmicamente. Es decir, el material del resorte se enrolla a alta temperatura y, después del procesamiento a alta temperatura, se sumerge en aceite o agua a aproximadamente 780-850 grados y se sumerge a una temperatura de 400-500 grados.
- Pequeños resortes, primero recocidos y luego congelados, enrollados y templados en un horno de endurecimiento (como alambre de acero, alambre de piano o correa de acero).
- La cuerda de piano es de acero de alta elasticidad (0,65 ~ 0,95%), con pocas impurezas. Cuando el diámetro es inferior a 1/4, se ha frenado. Tiene buenas propiedades mecánicas a temperatura ambiente, alta resistencia a la tracción y amortiguación. Es un buen material para muelles helicoidales.
- El alambre de acero inoxidable se usa en lugares que son fáciles de corroer, acero de alta velocidad y acero inoxidable que puede resistir altas temperaturas.
- El contenido de carbono de la línea de retorno de aceite debe contener 0,61 TP3T ~ 0,71 TP3T de manganeso, y 0,61 TP3T ~ 1,01 TP3T se usa a menudo en resortes helicoidales. Los resortes de hojas generalmente usan acero ordinario de 0.9% a 1.0%, y los mejores usan acero de cromo vanadio y acero de manganeso de silicio.
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