Quais são as classificações dos anéis de retenção?

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O anel de retenção é o que costumamos chamar de anel de retenção. É usado para impedir o movimento das peças. É amplamente utilizado na indústria automotiva, máquinas e outras indústrias. Vamos dar uma olhada na classificação dos anéis de retenção.

 

Anel plano

Uma arruela separável substancialmente plana cuja porção interna ou externa serve como um rolo cilíndrico radial externo ou nervura interna.

 

anel chanfrado

Um anel separável com seção transversal em forma de “L”, cuja parte externa atua como nervura interna do anel de retenção radial de esferas de rolos.

 

Anel de retenção intermediário

Um anel separável em duas ou mais fileiras de anéis de retenção de roletes que separa e guia cada fileira de roletes. Nota: Uma nervura é um ressalto estreito paralelo à direção de laminação e projetando-se da superfície da pista para apoiar e guiar os corpos rolantes e mantê-los no anel de retenção.

 

Anel de bloqueio ID/OD

O anel de retenção de travamento ID/OD é um anel de retenção que se encaixa em ranhuras internas e externas para criar um conjunto oculto resistente a vandalismo. Os anéis de travamento ID/OD são usados em aplicações em que dois componentes correspondentes devem ser presos um ao outro, mas livres para girar independentemente. Cada um dos dois componentes apresenta uma ranhura projetada para travar o anel de retenção no ID e no OD, respectivamente; daí o termo “bloqueio ID/OD”. O anel de retenção não pode ser desmontado e nem os dois componentes, embora não possa ser removido sem danificar o anel de retenção e o conjunto.

Grampos de retenção de fio para eixo

anel dividido

Instale o anel bipartido no eixo de teste e remova-o para medir o diâmetro interno (d). O diâmetro do eixo de teste deve ser igual a esta dimensão do diâmetro da ranhura (d).

 

Anel de retenção em espiral de travamento automático

Um anel de retenção autotravante é um anel de retenção personalizado projetado para ajudar a aumentar a capacidade rotacional do anel de retenção e é ideal para aplicações com requisitos de alta capacidade rotacional. A função de travamento automático é obtida por uma saliência e uma ranhura, que se encaixam para evitar a expansão do anel de retenção. As saliências se encaixam perfeitamente nas ranhuras nas voltas correspondentes, de modo que, quando o anel de retenção é instalado nas ranhuras, as saliências se encaixam nas ranhuras. Esse recurso permite que o anel de retenção funcione adequadamente em velocidades muito além da capacidade de rotação dos anéis de retenção padrão. Portanto, essa função de travamento automático permite que o anel de retenção opere em altas velocidades, resista à vibração e acelere a operação, enquanto absorve um certo grau de carga de choque. As saliências de travamento automático podem estar localizadas no diâmetro externo do anel de retenção (para anéis de retenção externos), no diâmetro interno (para anéis de retenção internos) ou na linha central.

 

Anel espiral balanceado

Um anel de retenção de equilíbrio é um anel de retenção personalizado projetado para ajudar a reduzir a quantidade de desbalanceamento residual no próprio anel de retenção. Ao reduzir o desbalanceamento residual do anel de retenção, ajuda a reduzir o desbalanceamento geral de todo o conjunto. O anel de retenção de equilíbrio tem uma função de equilíbrio e sua função de equilíbrio estático é comparável à de um anel de retenção de mola. O anel de retenção é fornecido com uma série de ranhuras opostas às extremidades entalhadas, permitindo que o centro de gravidade do anel de retenção atinja o equilíbrio estático em seu eixo de rotação.

 

Anel de retenção da mola de onda

O anel de retenção da mola ondulada é, na verdade, um tipo de anel de retenção do eixo, que usa sua elasticidade e abertura em forma de trombeta para pressionar o anel de retenção na ranhura que é menor que o diâmetro nominal do eixo, mas não menor que o diâmetro interno do eixo. o anel de retenção aberto e a lateral do anel de retenção passa pelo orifício. Posicionamento da face final para limitar o deslocamento axial da peça

Anel de retenção em espiral de travamento automático

anel de retenção

O anel de retenção é um anel de retenção feito de material elástico, geralmente feito de aço mola, que possui alta dureza, resistência e boa elasticidade após tratamento térmico. Para evitar ferrugem, a superfície do anel de retenção geralmente precisa ser galvanizada (galvanizada ou revestida com pontas) ou oxidada, mas é propensa a fraturas por fragilização por hidrogênio para galvanização produtos.

De acordo com a função de uso, o anel de retenção pode ser dividido em anel de retenção para furos e anel de retenção para eixo; de acordo com o processo de fabricação do anel de retenção, ele pode ser dividido em corte de tira e formação de anel de retenção e enrolamento de fio formando bloqueio de anel de retenção.

 

A diferença entre anel de retenção e anel de retenção em espiral:

Existem grandes diferenças entre os dois em termos de aparência:

  1. O anel de retenção geralmente tem dois orifícios de processo para o suporte do alicate de anel de retenção e há duas protuberâncias óbvias nos orifícios de processo; enquanto o anel de retenção em espiral não tem saliências.
  2. O anel de retenção em espiral de camada dupla é semelhante ao chaveiro, a diferença é que há um chanfro na extremidade do fio do anel de retenção para bênção. Devido à adição de orifícios de processo, o anel de retenção é mais fácil de desmontar e montar, mas as saliências nos orifícios de processo de instalação ocupam um grande espaço, e tanto o orifício quanto o anel de retenção do eixo têm o problema de ocupar um grande espaço.
  3. Comparado com o anel de retenção, o anel de retenção em espiral não possui orifícios de processo e a desmontagem não é tão conveniente quanto o anel de retenção, mas o espaço de instalação ocupado pelo anel de retenção em espiral é menor e a aparência é mais concisa e bonita. Para ocasiões que não requerem desmontagem frequente, as vantagens do anel de retenção em espiral são mais óbvias.

 

Zhejiang Lisheng Spring é um profissional Fornecedor de anel de retenção em espiral na China. Nossa empresa é fornecedora de peças e componentes para grandes projetos nacionais de ciência e tecnologia; é uma unidade auxiliar na elaboração do padrão militar (GJB). Atualmente, nossa empresa possui milhares de produtos convencionais em estoque. Por favor contato nós se você quiser encomendar nossos produtos.

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