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Anillo de sello laminar FK6 ASD

Descripción del Producto

Descripción:

Aplicación “FK3 ASK” Anillos laminares simples combinados de sujeción exterior (5 anillos = 1 juego) Los anillos de sellado laminares de bobinado simple “FK3 ASK” se utilizan como sello de grasa para rodamientos de rodillos y lisos y protegen, si están engrasados, contra la entrada de polvo y el ambiente. humedad.

Debido al mayor efecto de laberinto, el efecto de sellado se optimiza mediante el sellado adicional del diámetro de la base de la ranura. Los conjuntos “FK3 AS” o “FK3 ASK” normalmente se prefieren a los conjuntos “FK3 IS” o “FK3 ISK” debido a su fácil instalación en las ranuras.

Según las aplicaciones o los requisitos técnicos, los soportes de anillos laminares pueden fabricarse en acero, hierro fundido, aleación ligera o plástico.

 

Tipos de anillos laminares:

  1. Anillo de sellado en forma de V: es un anillo de sellado de goma elástica con acción axial, que se utiliza como un sello sin presión para el eje giratorio. El labio de sellado tiene buena movilidad y adaptabilidad, puede compensar grandes tolerancias y desviaciones angulares, puede evitar fugas internas de grasa o aceite y también puede evitar salpicaduras externas de agua o invasión de polvo.
    ingresar.
  2. Anillo en U: comúnmente utilizado en la fabricación de sellos alternativos en sistemas hidráulicos. Es ampliamente utilizado en el sellado de cilindros hidráulicos en maquinaria de construcción.
  3. Junta tórica: utilizada principalmente para sellado estático y sellado alternativo. Cuando se utiliza para sellos de movimiento giratorio, se limita a sellos giratorios de baja velocidad.
  4. Anillo de sellado rectangular: generalmente se instala en una ranura con una sección transversal rectangular en el círculo exterior o interior para desempeñar una función de sellado.
  5. Anillo de sellado en forma de Y: ampliamente utilizado en dispositivos de sellado alternativos.
  6. Anillo de retención para junta tórica: esta norma se aplica al uso con junta tórica cuando la presión del cilindro es superior a 10 MPa.

 

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